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上海地铁票价对比 · 现状（2005 版）vs 听证方案一 vs 听证方案二

票价数据：《优化上海市轨道交通票价机制听证方案》（上海市发改委，2026-08-19）。站间距数据：中文维基百科各线路词条（官方设计/环评资料，米级）。不含磁浮线、金山铁路、市域机场线。

乘距

公里

2025 年全市平均乘距 16.45 公里 · 平均每人次票价 4.23 元

全乘距票价曲线阶梯图

现状（2005 版）方案一方案二

每月乘坐次数次/月（按上方乘距）计入满额后 9 折（现状满 70 元 / 新方案满 100 元）

计次票为 30 天内固定次数（45/60/90 次），与单程票价互斥；满额 9 折优惠仅适用于刷码/刷卡的单程付费：现状为月累计满 70 元后 9 折，新方案为满 100 元后 9 折。

起点站

终点站

每月乘坐次数次/月计入满额后 9 折（现状满 70 元 / 新方案满 100 元）

计次票为 30 天内固定次数（45/60/90 次），与单程票价互斥；满额 9 折优惠仅适用于刷码/刷卡的单程付费：现状为月累计满 70 元后 9 折，新方案为满 100 元后 9 折。「最低」在方案一/二与计次票中评比，现状仅作参照。

乘距

公里

广州、深圳、杭州现行计价公式完全一致，合并为一条线；成都与武汉一致，合并为一条线。上海方案一/二为听证方案，其余城市均为现行票价。

每格为该票价对应的乘距区间（左开右闭，恰好卡在边界按左侧较低价计）。绿色为同价位可乘里程最远的城市（可并列）；「>N」表示超过 N 公里后仍按该市规则继续加价，「—」表示该市票价不经过此档。

绿色为该乘距下最低票价（可并列）。16km 取上海 2025 年平均乘距，124km 对应全网最远站对滴水湖 → 西岑（123.52km）。

⚠️ 曲线与对照表只比单程原价（单程票/扫码基准价），不计任何折扣优惠；各城市优惠政策见卡片内说明，均为官方现行口径。规则如有调整，以各地官方最新公告为准。

票价公式（基准价）

现状（2005 版）：0-6km 3 元，之后每 10km +1 元。

方案一：0-4km 3 元，之后按 4/4/4/7/7/7/10/10/10km 每档 +1 元，67km 以上每 15km +1 元。

方案二：0-6km 4 元，之后按 6/8/8/10/10/12/12km 每档 +1 元，72km 以上每 14km +1 元。

平均影响：方案一 +23.3%（4.23→5.22 元），方案二 +22.9%（4.23→5.20 元）。

站到站里程按线网最短路径里程计价（换乘不计里程），站间距来自维基百科各线路词条，为官方设计/环评数据的米级精度。

⚠️ 本页面为个人自行整理的对比工具，非官方页面，数据仅供参考。上海地铁实际计价机制可以说是「沪国机密」，本页估算结果可能与实际存在差异，一切以官方实际计价为准。